eclasocЭКОНОМИКА. ПРАВО. ОБЩЕСТВОECONOMICS. LAW. SOCIETY2411-118XФГБОУ ВО «РЭУ им. Г.В. Плеханова»10.21686/2411-118X-2025-2-89-94eclasoc-856Research ArticleГРАЖДАНСКОЕ ПРАВОCIVIL LAWДоговор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств: цессия и убыткиThe Contract of Compulsory Insurance of Civil Liability of Owners of Vehicles: Assignment and LossesЧудайкинЕ. М.ChudaikinE. M.

юрист

121170, Москва, Поклонная ул., д. 3, корп. 1

Lawyer

3 build. 1 Poklnnaya str., Moscow, 121170, Russian Federation

chudajkine@mail.ruООО Страховая компания «Сбербанк страхование»РоссияSberbank Insurance Insurance Company LLCRussian Federation2025040820251028994Copyright © Чудайкин Е.М., 20252025Чудайкин Е.М.Chudaikin E.M.Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.https://epo.rea.ru/jour/article/view/856

Обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее – ОСАГО) является распространенным видом обязательного страхования. Закон об ОСАГО регулирует рассматриваемые правоотношения на протяжении 20 лет. Вместе с тем гражданский оборот является динамичным, что способствует появлению вопросов, прямо не урегулированных на уровне закона. В настоящее время участилось количество случаев, когда потерпевшие до первого обращения к страховщику заключают договоры цессии, что приводит к осложнению в части определения надлежащей формы страхового возмещения. Цессионарии, не являющиеся собственниками поврежденных транспортных средств (далее – ТС), требуют взыскать страховое возмещение без учета износа, а также возместить убытки, возникшие вследствие неорганизации восстановительного ремонта. В статье будет рассмотрен вопрос правомерности требований цессионариев, не являющихся собственниками поврежденных ТС, о взыскании страхового возмещения без учета износа, а также убытков с предложением о внесении изменений в действующее законодательство. Вышесказанное подтверждает актуальность исследования. Предметом исследования являются нормы материального права, регулирующие отношения в сфере ОСАГО, осложненные уступкой права требования (договором цессии). Научная новизна исследования заключается в изучении вопроса, связанного с правами цессионария, не имеющего права собственности на поврежденное ТС, по отношению к страховщику. Указанный вопрос не был должным образом исследован в теоретической плоскости, а свою актуальность в практической юриспруденции начал набирать относительно недавно, что требует его теоретико-практического осмысления. В ходе исследования были использованы как общенаучные методы познания (анализ, синтез, дедукция и индукция), так и юридические методы познания (формально-догматический, сравнительно-правовой и метод юридического толкования). По результатам исследования был сделан вывод, что цессионарий, не являющийся собственником поврежденного ТС, не должен обладать правом требовать взыскания доплаты страхового возмещения без учета износа, а также иных убытков, вызванных неорганизацией восстановительного ремонта, что согласуется с природой страхования, а также с целями регулирования Закона об ОСАГО.

Compulsory civil liability insurance for vehicle owners (hereinafter referred to as CTP) is a common type of compulsory insurance. The CTP Law has been regulating the legal relations in question for 20 years. At the same time, the civil turnover is dynamic, which contributes to the emergence of issues that are not directly regulated at the level of the law. Currently, the number of cases has increased when victims conclude assignment agreements before first contacting the insurer, which leads to a complication in determining the appropriate form of insurance compensation. Assignees who are not owners of damaged vehicles (hereinafter referred to as CU) demand to collect insurance compensation without taking into account wear and tear, as well as to compensate for losses incurred as a result of non–organization of restoration repairs. The article will address the issue of the legality of claims by assignees who are not owners of damaged vehicles to recover insurance compensation without taking into account wear and tear, as well as losses, with a proposal to amend the current legislation. The above confirms the relevance of the study. The subject of the study is the norms of substantive law governing relations in the field of CTP, complicated by the assignment of the right of claim (assignment agreement). The scientific novelty of the study is to study the issue related to the rights of the assignee, who does not own the damaged vehicle, in relation to the insurer. This issue has not been properly investigated in the theoretical plane, and it began to gain relevance in practical jurisprudence relatively recently, which requires a theoretical and practical understanding of the issue under consideration. In the course of the research, both general scientific methods of cognition (analysis, synthesis, deduction and induction) and legal methods of cognition (formal dogmatic, comparative legal and method of legal interpretation) were used. According to the results of the study, it was concluded that the assignee, who is not the owner of the damaged vehicle, should not have the right to demand the recovery of additional insurance compensation without taking into account wear and tear, as well as other losses caused by the failure to organize restoration repairs, which is consistent with the nature of insurance, as well as with the objectives of regulating the CTP Law.

договор ОСАГООСАГОЗакон об ОСАГОуступка права требованиядоговор цессиицессияцедентцессионарийстраховое возмещениеубыткинеорганизация восстановительного ремонтавзыскание убытков за неорганизацию восстановительного ремонтасмена формы страхового возмещениянатуральная форма страхового возмещенияденежная форма страхового возмещенияCTP contractCTPCTP lawassignment of the right of claimassignment agreementassignmentassignorassigneeinsurance indemnitylossesnon-organization of restoration repairsrecovery of losses for non-organization of restoration repairschange of the form of insurance compensationin-kind form of insurance compensationmonetary form of insurance compensationReferencesДуванов Н. Ю., Пенс Э. А. Правовая природа возмещения ущерба по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств // Экономика. Право. Общество. – 2024. – Т. 9. – № 4 (40). – С. 100–107.Дуванов Н. Ю., Пенс Э. А. Правовая природа возмещения ущерба по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств // Экономика. Право. Общество. – 2024. – Т. 9. – № 4 (40). – С. 100–107.Каримуллина А. Э. Злоупотребление правом в автотранспортном страховании // Транспортное право. – 2024. – № 1. – С. 24–26.Каримуллина А. Э. Злоупотребление правом в автотранспортном страховании // Транспортное право. – 2024. – № 1. – С. 24–26.Климов Р. Н., Чуб А. В. К вопросу формирования судебной практики взыскания судами со страховых организаций убытков согласно общим положениям Гражданского кодекса РФ сверх страховой суммы по ФЗ-40 в связи с неисполнением страховщиком обязанности по организации и оплате ремонта транспортных средств по договору ОСАГО // Страховое право. – 2024. – № 3 (104). – С. 35–42.Климов Р. Н., Чуб А. В. К вопросу формирования судебной практики взыскания судами со страховых организаций убытков согласно общим положениям Гражданского кодекса РФ сверх страховой суммы по ФЗ-40 в связи с неисполнением страховщиком обязанности по организации и оплате ремонта транспортных средств по договору ОСАГО // Страховое право. – 2024. – № 3 (104). – С. 35–42.Кострюков А. Ю. Договоры и их основания при оспаривании цессии по обязательствам из договора ОСАГО // Социально-экономические исследования, гуманитарные науки и юриспруденция: теория и практика. – 2016. – № 6. – С. 144–146.Кострюков А. Ю. Договоры и их основания при оспаривании цессии по обязательствам из договора ОСАГО // Социально-экономические исследования, гуманитарные науки и юриспруденция: теория и практика. – 2016. – № 6. – С. 144–146.Таранова О. Н. Судебная практика по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств // Экономика и право. Современное состояние и перспективы развития: сборник статей XI Международной научно-практической конференции. – Петрозаводск, 2024. – С. 179–181.Таранова О. Н. Судебная практика по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств // Экономика и право. Современное состояние и перспективы развития: сборник статей XI Международной научно-практической конференции. – Петрозаводск, 2024. – С. 179–181.Тиковенко Д. В., Костюк Н. Н. Возмещение ущерба причинителем вреда при наличии договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) // Вестник науки. – 2022. – Т. 2. – № 11 (56). – С. 167–172.Тиковенко Д. В., Костюк Н. Н. Возмещение ущерба причинителем вреда при наличии договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО) // Вестник науки. – 2022. – Т. 2. – № 11 (56). – С. 167–172.

The authors declare that there are no conflicts of interest present.